本文摘要：最近钢材价格大幅上涨，市场炒作逐渐加强，恐高症蔓延至。事实上，供大于求仍然是市场的正常状态，中国钢铁行业需要将重点从数量的快速增长转向质量的提高。 最近钢材价格经常下跌。根据中国钢铁协会的监测，11月底，中国钢铁价格指数(CSPI)为108.17点，比上个月下降3.67%，主要是由于螺纹钢等优秀人才价格上涨，而其他钢铁产品涨幅较小。 11月，螺纹钢现货价格大幅下跌。截至11月30日，中国螺纹钢平均现货价格为每吨4145元，较月初下跌260元。

最近钢材价格大幅上涨，市场炒作逐渐加强，恐高症蔓延至。事实上，供大于求仍然是市场的正常状态，中国钢铁行业需要将重点从数量的快速增长转向质量的提高。

最近钢材价格经常下跌。根据中国钢铁协会的监测，11月底，中国钢铁价格指数(CSPI)为108.17点，比上个月下降3.67%，主要是由于螺纹钢等优秀人才价格上涨，而其他钢铁产品涨幅较小。

11月，螺纹钢现货价格大幅下跌。截至11月30日，中国螺纹钢平均现货价格为每吨4145元，较月初下跌260元。11月底，螺纹钢期货合约收盘价、最高价和最低价分别比月初下降7.10%、7.22%和7.30%。

这表明钢材价格正在下跌，社会钢材库存不断上升。2019年11月，全国20个城市五大类钢材社会库存总量近三个月呈圆形上升趋势，当月降幅继续扩大，其中螺纹钢库存环比增长20%以上。钢铁价格下跌的背后是钢铁行业繁荣的恶化。

中国物资联合会钢铁物流专业委员会调查公布的钢铁行业PMI显示，11月份为45.4%，较上月下降4.1个百分点，结束了近6个月链条的上行趋势。分项指数显示，11月份市场需求下降，产品和原材料价格均有所下降。在市场需求下降和利润驱动的双重影响下，钢厂产量下降，企业订货意愿强烈。

钢铁行业PMI报告显示，11月份钢铁市场需求回弹力充足，南部地区未受低温影响。临近年底，下游集中运营，终端市场短期需求逐渐下降。钢铁企业新订单指数为43.8%，较上月下降12.2个百分点，结束了近三个月高于40%的局面。

此外，秋季结束后，东北地区港口因强风而大幅停航，导致北方资源顺利南下，加剧了紧张的市场资源。随着反周期政策调整的增加，基础设施项目得到加速。钢铁行业人士丁根回应称，由于年底基建热潮，各工地出现了工作热潮。

市场订货和市场需求的车祸越来越严重，导致钢材库存持续上升，钢材价格缓慢下跌。面对经济的上行压力，中国采取了大规模快速增长的措施，基础设施投资继续发挥实力。今年1-10月，基础设施投资同比增长4.2%，分别比上半年和去年全年低0.1和0.4个百分点。基础设施投资增长率呈稳定下降趋势。

为了保持投资的持续增长势头，国家最近采取了一些实际行动。一是提前下达2020年部分增加专项债务限额的命令，拒绝尽快实施清仓项目，构成对经济的有效钳制；第二，要提高基础设施项目的资本充足率。相关专家认为，基础设施投资市场需求的下降在一定程度上支撑了钢材市场需求。

同时，环保和有限的生产要素对钢材市场价格有一定的影响。此外，随着钢材价格的下跌，市场投机心理逐渐加强，这也促成了钢材价格的快速下跌。

不过目前市场已经结束了强烈的恐高情绪，后市有望谨慎。事实上，从行业基本面和运营情况来看，钢材价格持续下跌的动力严重不足。有限生产企业对应的产品大多是优秀人才，这 前三季度，中国钢铁协会会员企业利润同比增长32%，销售利润率增长3个百分点。

似乎供过于求依然是市场的常态，中国钢铁行业需要把重心从数量的快速增长转向质量的提高。中国物资联合会钢铁物流委员会预测，12月份，钢材市场需求将转为全国范围的冻结，南方市场需求不会大幅增加。在供给方面，如果12月份限产力度不变，钢厂将不会受到利润的抵制，增产空间有限，钢材市场供需疲软，钢材价格不会随着市场需求的减弱而变成向上的地下通道。

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