本文摘要：石墨烯超级电容器电池在4分钟内根据英国《国际财经时报》 10月25日的新闻，韩国科学家找到了新的超级电容器，有效地解决了目前电动汽车车载电池续航(参配、图像、询价)的瓶颈现在很多电动汽车都使用锂电池，但锂电池有很多限制。一是价格高，二是电池中储存的电量不能超过使用者需要的东西，总是需要电池。 电池的过程更慢，必须花很多时间。因此，韩国光州科学技术院的陆博士开发的这项新技术成为了许多电动汽车车主的福音。严格来说，这项新技术用于超级电容器而不是电池，但两者的联合功能是储存电力。

石墨烯超级电容器电池在4分钟内根据英国《国际财经时报》 10月25日的新闻，韩国科学家找到了新的超级电容器，有效地解决了目前电动汽车车载电池续航(参配、图像、询价)的瓶颈现在很多电动汽车都使用锂电池，但锂电池有很多限制。一是价格高，二是电池中储存的电量不能超过使用者需要的东西，总是需要电池。

电池的过程更慢，必须花很多时间。因此，韩国光州科学技术院的陆博士开发的这项新技术成为了许多电动汽车车主的福音。严格来说，这项新技术用于超级电容器而不是电池，但两者的联合功能是储存电力。

理论上，石墨烯的超级电容器储存了比锂电池更好的电量。陆博士可以将足够量的石墨烯制成超级电容器，需要储存与锂电池相同的电量，并将电池传输到4分钟以下。该技术很可能在将来使用超级电容器来代替锂电池，但该技术的下一阶段是批量生产和商用投入。

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